Más de 236.000 sedanes Nissan Sentra retirados del mercado debido a un problema en la dirección

Nissan ha emitido un retiro de seguridad que se aplica a más de 236.000 unidades del Sentra fabricadas entre los años modelo 2020 y 2022. Los sedanes incluidos en la campaña están equipados con tirantes que pueden doblarse en determinadas circunstancias y provocar problemas relacionados con la dirección.

Asignado el número 23V-581 por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el retiro incluye 236,238 ejemplares del Sentra construidos entre el 25 de noviembre de 2019 y el 31 de marzo de 2022. Nissan señala que el problema está presente en el 100% de los retirados coches, pero añade que ninguno de los otros modelos de su gama se ve afectado. Los coches retirados del mercado estaban construidos con tirantes cuya resistencia "puede resultar insuficiente en determinadas condiciones de funcionamiento", según la empresa japonesa. Si necesita un curso de actualización, la barra de dirección es una pieza larga y delgada que conecta la cremallera de dirección con el muñón de dirección. Sin tirantes, las ruedas delanteras no se moverían al girar el volante.

Nissan añade que se necesita "una gran fuerza de entrada", como golpear un bordillo, para doblar cualquiera de los tirantes. Si eso sucede, el conductor podría tener dificultades para conducir el automóvil, terminar con el volante desalineado o sentir una vibración en la columna de dirección. El tirante también puede romperse tras un impacto, lo que aumenta el riesgo de accidente. La compañía no ha aclarado si algún accidente o lesión ha estado relacionado con el problema.

Los propietarios de automóviles afectados que experimentan un volante descentrado o una vibración en la columna de dirección deben visitar al concesionario Nissan más cercano para que les diagnostiquen el problema. Su automóvil recibirá nuevos tirantes con un diseño actualizado de forma gratuita si un mecánico descubre que las piezas del automóvil están dobladas. Los propietarios de automóviles afectados que no experimenten ninguno de los problemas deben esperar más instrucciones. Nissan se comunicará con ellos por correo cuando haya piezas adicionales disponibles, aunque advierte que se espera que lleguen en el invierno de 2023.

Esta no es la primera vez que Nissan retira del mercado el Sentra por un problema relacionado con la barra de dirección. En 2021, la marca emitió un retiro del mercado (21V-461) que incluyó 138,736 unidades del Sentra 2020 y 2021 para reparar tirantes doblados. Los coches que ya estaban reparados en ese momento deberán repararse nuevamente.

Obtenga detalles del retiro del mercado de la NHTSA y descubra qué hacer si su automóvil es retirado del mercado.

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